misa中最愛的片段
- 1月 03 週二 200604:53
超甜的
misa中最愛的片段
- 12月 16 週五 200509:58
體內突然狂飆敗家荷爾蒙
月初時接到上個月的信用卡帳單
竟然只有一筆是週年慶時刷的一千五
其他通通都是加油的錢而已
想到我在週年慶的狂潮中竟然只花了一千五
不禁覺得自己真是個勤儉持家的好孩子啊
大概是因為這樣,這個月就放縱了起來
起先是在網拍看上了一件西裝外套,
當時看覺得這料子真挺,好好看啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
但是又擔心版太小穿起來會繃,猶猶豫豫
最後在sherry的點火下還是給它點下去啦
幸好沒讓我失望,實品真的很好看,而且又不貴(NT440,我去百貨公司隨便看都要NT2000以上)
接著上禮拜又跟雪麗小姐去逛東區
在mango裡面因為外頭下雨逗留了很久
就敗了一件上衣跟罩衫,大家也知道mango的價位不是很親切那種
兩件加起來就可以買6件西裝外套了
逛完東區後我們又晃到師大夜市,兩人各買了一件細肩帶,雪麗還買了一條裙
奇怪的是雪麗想買短褲,我想買腰帶跟靴子,我們都沒買到
既然沒買到腰帶跟靴子,在亂逛bbs時又給我看到這個
http://buy.yahoo.com.tw/gdsale/gdsale.asp?gdid=84889&frp=y1
頓時內心想買靴子的熊熊火焰又燃燒了起來
目前理智還勉強壓抑住購買慾,接下來不知道......
此外那天與雪麗逛街時,因為她去試了眼影
我們兩人又一同買了4塊MJ的眼影,明天要面交
哎呀,生薑,秀髮,夕陽,你們怎麼那麼美呢
接著因為最近天氣多變化,快變成蛇皮女
就上BBS搜尋一下好用的保濕產品
大家都狂推佳麗寶的DEW系列
上網搜尋搜尋,很多人在賣旅行組
二話不說馬上又敗,為了拯救我的皮膚咩
接著聽說有同學會,要準備禮物;公司聖誕party也要準備禮物;自己的聖誕party也要準備禮物
真是錢花得超兇的十二月!!
竟然只有一筆是週年慶時刷的一千五
其他通通都是加油的錢而已
想到我在週年慶的狂潮中竟然只花了一千五
不禁覺得自己真是個勤儉持家的好孩子啊
大概是因為這樣,這個月就放縱了起來
起先是在網拍看上了一件西裝外套,
當時看覺得這料子真挺,好好看啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
但是又擔心版太小穿起來會繃,猶猶豫豫
最後在sherry的點火下還是給它點下去啦
幸好沒讓我失望,實品真的很好看,而且又不貴(NT440,我去百貨公司隨便看都要NT2000以上)
接著上禮拜又跟雪麗小姐去逛東區
在mango裡面因為外頭下雨逗留了很久
就敗了一件上衣跟罩衫,大家也知道mango的價位不是很親切那種
兩件加起來就可以買6件西裝外套了
逛完東區後我們又晃到師大夜市,兩人各買了一件細肩帶,雪麗還買了一條裙
奇怪的是雪麗想買短褲,我想買腰帶跟靴子,我們都沒買到
既然沒買到腰帶跟靴子,在亂逛bbs時又給我看到這個
http://buy.yahoo.com.tw/gdsale/gdsale.asp?gdid=84889&frp=y1
頓時內心想買靴子的熊熊火焰又燃燒了起來
目前理智還勉強壓抑住購買慾,接下來不知道......
此外那天與雪麗逛街時,因為她去試了眼影
我們兩人又一同買了4塊MJ的眼影,明天要面交
哎呀,生薑,秀髮,夕陽,你們怎麼那麼美呢
接著因為最近天氣多變化,快變成蛇皮女
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二話不說馬上又敗,為了拯救我的皮膚咩
接著聽說有同學會,要準備禮物;公司聖誕party也要準備禮物;自己的聖誕party也要準備禮物
真是錢花得超兇的十二月!!
- 12月 16 週五 200508:27
賞韓劇有感
話說台灣這幾年吹起了韓流
我倒是沒怎麼中標
直到搬出來外面住之後
發覺韓劇還真是個打發時間的好物
再加上打開電視幾乎各個時段隨便轉來轉去都有韓劇可以看
於是就開始我的韓劇觀賞生涯了
其實看過的也不算多
(完全看完者:巴黎戀人,only you,豪傑春香;斷續看:冬季戀歌,藍色生死戀,情定大飯店,陽光照射,最後之舞)
但是很有趣的是經常在這齣戲中看到另一齣的影子,或是類似的橋段
大家最熟悉的大概就是得癌症跟殘廢
另外還有一些,我就一一列舉吧
一定有愛錯人的男女配角
男/女配角最常被設定成女/男主角的青梅竹馬,然後總是很奇妙的2男2女都會因為某種關聯互相認識(說起來韓國還挺小的,大家不是朋友就是親戚XD);並且男女配角一定是愛男/女主角愛不到;韓劇的編排通常喜歡讓女的耍賤 男的都是默默付出不跟女配角同流合污,但是之後會因為某某事件就大變身, 開始耍機車或使壞,像是巴黎戀人啦,only you,豪傑春香的男配角都是降子,也是有不使壞的男配角啦,但比例上來說真的偏少;至於女配角方面,幾乎每一齣都給她使壞咧
劇中人常說我要瘋了,我的天哪,我的頭好痛
大概是屬於含國人特有的口頭禪,還蠻有趣的;豪傑春香的女主角比較特別,口頭禪是笑死人了跟少管閒事,但也常說我要瘋了,媽媽級的比較常說天哪,怎麼會這樣;還有哎呀,我的頭啊,頭好痛之類,通常是在煩惱兒子女兒闖禍時會講;此外在解釋某些事情時,大家都會說,不,應該說是............;基本上來說,韓文的文法還蠻冗長的咧,很多東西可以簡明的說一次就好,比如不,不是這樣的,幹嘛不直接說不是這樣呢;經常同一句話要講好幾次呢
女主角常因人陷害而離開男主角
這幾乎每一齣戲都有的戲碼,舉凡春香,巴黎戀人,only you,最後之舞等等都有,勸說的人物通常是男主角的爸爸或女配角或雙管齊下;女配角會用好像很嚴重最後大家發覺沒啥大不了的理由來勸阻女主角,男主角的爸爸則會苦口婆心的說為了男的好請女主角離開他,不過會有這樣的情節出現,大概是因為很多戲的男主角都是企業的小開吧(奇怪,韓國有這麼多企業家小開喔^^'')
經常虎頭蛇尾
我比較不喜歡韓劇的一點,除了對白落落長以外,就是男女主角常因為某些事情或理由分開,但是最後又在ㄧ起了,而當初阻撓他們的理由還是存在啊,突然瞬間大家都覺得ok,沒關係,管他去死,就砰的在ㄧ起了,這真是常令我覺得莫名奇妙;舉例來說:巴黎戀人最後是因為男主角的身世之謎女主角離開他,最後開股東會時,竟然崔理事吼一聲就沒事了,啊女配角的老母不是揚言要說出去,要給男主角死,那為啥到最後通通惦惦沒聲音,男主角就安然無事了;only you的後面更不合理,女配角因為可以接受男主角有私生子因此可以跟男主角結婚(這到底是什麼理論,難道是韓國人的觀念比較特別?)為了女主角,男主角的家族要賠上整個事業,啊又沒人逼他老爸這麼做,幹嘛到頭來怪罪女主角,幸好最後轉得很漂亮,為了孩子的孺慕之情,女主角堅持下去,說要與男主角"樸素的相愛著",最後男主角的老爸還不是讓步了,那到底一開始在堅持什麼鬼啊;真正讓人覺得比較合情合理的大概只有豪傑春香,分開多年後,大叔終於能從當初的激情跳脫出來,看清春香想要的是什麼,春香跟夢龍能為了對方犧牲所有,因此願意放開春香,讓有情人終成眷屬
以目前我看過的韓劇,能讓我從第一集看下去就停不了的還是只有巴黎戀人,從一開始的搞笑可以很自然帶到後面的感情戲,雖然中間有點無聊,可是整體來說還是好看;另外比較喜歡的是情定大飯店,題材很特別,描寫的重點比較不是情情愛愛,我很喜歡男配角跟女主角那種情人變朋友的特殊感情,最後勇於追求自己所愛的人,都能夠跟自己愛的人幸福的過下去,這個結局是很正面的,告訴大家要勇敢追求所愛,就會幸福,真的是一齣不錯的劇;另外豪傑春香則是老套不過好看,很喜歡在喜跟韓彩英之間的互動,從一開始的打打鬧鬧,到一起經歷風風雨雨終於成熟,這個故事儉樸又感人,就像是會發生在你我身邊的故事一樣;陽光照射好像也不錯看,過陣子會抓下來瞧瞧
現在在拼misa跟金三順,misa看了4集,目前還不能理解韓劇版有人說的好看到能連看16集沒停過,感覺有點悶;金三順也是走輕鬆路線,目前看起來覺得還好,某些女主角的心情跟講的話會讓我覺得心有戚戚焉,難道是我也變老女人了
anyway,繼續看,繼續觀察^_^
- 12月 16 週五 200508:16
學妹的名言-儲存脂肪以便過冬
記得桑學妹曾經有個暱稱是
儲存脂肪以便過冬
真是有道理呢
只要天氣一冷起來
就會讓我從早到晚一直處於飢餓的狀態
想想這個禮拜以來吃的還真不少
前天早上吃了麥當勞早餐,中午吃了一個什錦燴飯
下午茶是餡餅+奶茶一杯
回家後又買了燙青菜,油豆腐,炸甜不辣,炸魷魚圈,炸豆腐
雖然吃到後來快吐了,因此丟棄了1/3的晚餐
但回想一下吃得還真多
今天也是一樣,早餐是一罐柳橙汁+火腿蛋
中午吃肉羹板條不過癮,又到樓下買了一塊提拉米蘇
下午茶沒有鹹的,因此喝了一杯珍奶
昨天晚上又吃了火鍋吃到飽
肚子都鼓鼓的啊
我之所以不是很怕冷
大概就是因為隨時隨地都在補充熱量吧
但是應該節制一下比較好
現在已經不比從前了
再這麼吃下去下星期外型就會有顯著的改變了
- 12月 16 週五 200508:13
我是懶鬼
當初信誓旦旦的說要好好經營網誌
結果一懶起來就快一個月沒寫東西^^''
不知不覺中參觀人數竟然破5000了
真是謝謝大家願意光臨這麼貧乏的地方呢
我會好好督促自己的XD
(等我韓劇看完)
結果一懶起來就快一個月沒寫東西^^''
不知不覺中參觀人數竟然破5000了
真是謝謝大家願意光臨這麼貧乏的地方呢
我會好好督促自己的XD
(等我韓劇看完)
- 11月 21 週一 200503:35
開開看小吃店
不是我要開小吃店啦
是這家店叫做"開開看"
據說是非常老的店,爹娘以前約會時就吃過
算是江浙菜系,地點在貴陽街,靠中華路附近
店面普通,價錢便宜,出菜超快效率超高
一進去左手邊是一堆小菜,一盤30/50,忘了
我們挾了醃白羅蔔絲,雪菜百頁,油悶筍
當然他也有江浙名菜蔥烤鯽魚之類,只是我們沒點
除了小菜以外還點了清蒸臭豆腐(40),炒年糕(80),香干肉絲(100),炒空心菜(70),紅燒海參(180),砂鍋魚頭(320)
整體來說很好吃,就是口味重了點,記得自備無糖飲料進去
油悶筍整個入味,不會太酸太甜太鹹,筍子又嫩
醃羅蔔絲更好吃,不會一個勁兒死鹹,鹹中還帶甜,混著蔥花很香
雪菜百頁就普普,不過也不難吃
炒年糕的Q度夠不粘牙,搭配的大白菜跟肉司也增加的年糕的鮮味
香干肉絲是家常菜,不過非常下飯,炒得香噴噴的豆干加肉絲,簡單卻美味
空心菜翠綠異常,吃起來也很嫩很香
紅燒海參中的海參稍微差了一點,不過搭配的香菇白菜等等都很入味
砂鍋魚頭的湯很油,不過喝起來味道不算重,內有白菜涼粉豆腐等等配料
魚頭很大一顆,上面還有蠻多魚肉的,不過我比較喜歡配料的涼粉,吸了湯汁後好香喔
此外我們還叫了兩碗白飯,整頓吃下來930,如果不點砂鍋魚頭大概才600吧
真的是超級便宜的,有經過西門町的話這家店真的是值得一試喔!
是這家店叫做"開開看"
據說是非常老的店,爹娘以前約會時就吃過
算是江浙菜系,地點在貴陽街,靠中華路附近
店面普通,價錢便宜,出菜超快效率超高
一進去左手邊是一堆小菜,一盤30/50,忘了
我們挾了醃白羅蔔絲,雪菜百頁,油悶筍
當然他也有江浙名菜蔥烤鯽魚之類,只是我們沒點
除了小菜以外還點了清蒸臭豆腐(40),炒年糕(80),香干肉絲(100),炒空心菜(70),紅燒海參(180),砂鍋魚頭(320)
整體來說很好吃,就是口味重了點,記得自備無糖飲料進去
油悶筍整個入味,不會太酸太甜太鹹,筍子又嫩
醃羅蔔絲更好吃,不會一個勁兒死鹹,鹹中還帶甜,混著蔥花很香
雪菜百頁就普普,不過也不難吃
炒年糕的Q度夠不粘牙,搭配的大白菜跟肉司也增加的年糕的鮮味
香干肉絲是家常菜,不過非常下飯,炒得香噴噴的豆干加肉絲,簡單卻美味
空心菜翠綠異常,吃起來也很嫩很香
紅燒海參中的海參稍微差了一點,不過搭配的香菇白菜等等都很入味
砂鍋魚頭的湯很油,不過喝起來味道不算重,內有白菜涼粉豆腐等等配料
魚頭很大一顆,上面還有蠻多魚肉的,不過我比較喜歡配料的涼粉,吸了湯汁後好香喔
此外我們還叫了兩碗白飯,整頓吃下來930,如果不點砂鍋魚頭大概才600吧
真的是超級便宜的,有經過西門町的話這家店真的是值得一試喔!
- 11月 03 週四 200502:57
Va Bene Cucina
上禮拜六去吃的va bene cucina
是va bene的主廚開的第三家店
va bene是我內心認為台北市平價義大利麵的第一名
- 10月 29 週六 200503:33
旺角黑夜--非童話
http://www.startv.com.tw/cmov/msgdtl.asp?msgid=140&page=&nouse=410
這是一部精采卻讓人難過的片
精采的地方在於
劇中的人物內心的掙扎
他們那麼寫實的在生活中浮沉
難過的是這不是一部童話
看到最後真希望這些人不會相遇
他們就能擦身而過繼續自己的人生
而不是無奈心酸的終結或繼續人生
在這部電影裡
男主角被揍得像豬頭一樣沒有人會跳出來幫他
等男主角被揍得奄奄一息時,女主角還被叫到隔壁房間強暴
在這部電影裡
驍勇善戰,發生事情永遠衝第一個的警察
最後的結局是一槍被打死
在這部電影裡
沒有絕對的好人或壞人
應該是壞人的殺手
見義勇為的救了被流氓欺負的妓女,為了幫她拿回被搶的錢包還被打破頭
不辭辛苦的尋找自己的情人,雖然他是殺手,但是自頭至尾,我只能看見他的善良
應該是好人的警察
不分青紅皂白開槍打死人,為了掩飾錯誤套招編故事
雖然後來陰錯陽差的變成立了大功,但是真的能說這樣的警察是好人嗎
整部片的演員表現非常好
方中信把作為警察對自我跟工作的懷疑演得很貼切
對於工作的憤怒,對自己殺人的質疑,最後的他還是沒找到出口
錢嘉樂則是演出了另一種類型的警察,好像笑看人生,卻什麼都清楚得很
對於內心的煎熬選擇不看見,不沾身
林峰演的新進警察,對於自己的工作有理想化的看法
認為自己殺的是壞人,所以自己是好人,因此殺人不用愧疚
最後的他也明白了方中信內心的煎熬,因為他也落入了那個無限回圈
林雪演的黑道,找家鄉未經世事的年輕人來當殺手,殺完後把人供給警察再反撈一筆
他的無情無恥是明顯的,但最後我們也看到了他仍然有自尊,只是他對其他人實在太自私殘忍
吳彥祖在這部片裡面的角色很沉默憨直
但我卻覺得演得比新警察故事外放的角色好而內斂
把這個質樸的大圈仔單純的執著,最後莫名悲慘的命運表現得很感人
當初吳怎麼不是因為旺角黑夜得獎,奇怪@@
張柏芝演的妓女起先看來很輕浮俗氣,但是導演讓我們能慢慢看到她不同的一面
輕鬆的口氣中說明自己身上背負著養活15口人的責任
最後發覺其實這個角色也不是那麼貪財而不顧情義的
去年入圍金馬獎的幾部警察相關片
PTU,大事件,旺角黑夜,新警察故事
全部看完後喜歡的順序是
旺角黑夜>大事件>=新警察故事>PTU
旺角黑夜的故事很縝密,雖然有點點小悶,可是卻不會因此不精采
PTU就真的是個悶
新警察故事不錯看,但是有些環節過於虎爛,比如謝霆鋒的角色
大事件想探討的主題很有趣,可惜陳慧琳跟任賢齊有點糟
陳慧琳可能想演出獨當一面的氣勢,可是看起來像面無表情不會演
任賢齊整個像路人甲,怎樣也不像運籌帷幄跟警察勢均力敵鬥智的搶匪首領
總體來說
旺角黑夜的故事性,演員,運鏡跟片子的節奏最讓人驚喜
值得一看
我想衛視電影台應該還會再撥吧!
- 10月 27 週四 200501:13
商業週刊--細節裡的競爭力(二)
本篇文章摘自：商業周刊第 934 期
作者：鄭呈皇
獨特的航行隊形 採大雁形，船隻溝通也有標準流程
確保船隻的品質，只是技術的突破，人的管理才是更高難度的挑戰，尤其在海上要管理上萬人，難如登天。而且，鄭和船隊裡，罪犯比率占了八成以上。一群原本該在監獄的人，到了海上，為何能不逃跑、不鬧兵變？
首先，在船隊的航行方式上，他們設計出一個大雁隊形，彷彿一支組織嚴密的海上軍隊。居中者為鄭和的主船隊，也就是寶船，負責發號施令。而在隊伍前後、左右則是機動性高的戰船，上面裝有攻擊用的武器、炮火。
另外，水船與糧船則穿插其中，負責隊伍的民生需要，每十天就會靠港補充淡水與物資。另外，對未知的航域，都會先派小船組成隊伍去前方探路。只要前方遇到攻擊，指揮船會下令變換隊形，整個雁形隊伍立刻掉頭，由後方的船隻領隊，機動性極高。
而船隻之間的聯繫，白天用紅色的旗幟，晚上則掛燈籠，前營以兩盞平列，後營兩盞一高一低。如果遇到敵人，則寶船會高掛五盞燈。如遇下雨視線不佳，則以鼓與鑼代替，傳達出前進、後退、集合等命令。每一艘船都必須清楚這些旗號與燈號的標準流程，才能確保所有船隻在最短時間內收到命令，如神經傳達般無礙傳達。
明確的決策紀律 曾因為交貨延遲，處死48位工匠
隊形確定後，如何進行決策？翻開鄭和的海上組織，核心決策是由約六十位太監所組成，每遇重大事件彼此要合議決定，由於海上管理需要面面俱到，透過合議可以降低決策失敗的風險。第二層則有六百位軍官，做為下層水手與上層太監的溝通橋樑，只要有新命令下達，他們就會負責執行命令，而平時則管理大小船隻。「他沒有電腦、Email，但貫徹指令卻有如電腦般的精準。」台大國企系教授湯明哲這麼評論。
決策後要貫徹，就需要賞罰分明，敢給、敢要求，才能產生鐵的紀律。鄭和對違反軍令者立刻處理，嚴厲執行，他曾為了未能如期完成造錨，殺了四十八位工匠。但對於有功者，只要回到中國，封官加爵絕不吝嗇。
嚴密的分工組織 50種職業人員，連媽祖都有專職香公
此外，為了每次平均兩年的航行順利，船隊配有超過五十種的職業人員。例如，觀天象的陰陽師、教學的老師，甚至，連媽祖都有專職的香公，一天三次對著媽祖燒香。遇到颱風時，香公就會朗誦經文，祈求媽祖保佑，以安定民心。連隨行翻譯官若不幸在海上死亡的變數，都考慮進去，鄭和會根據造訪國家而挑選的翻譯官都是會說兩種語言以上者。此外，在醫生方面，平均一百五十位水手配一位醫生，還按咽喉、眼科、接骨等科別；為了讓人員適應海上枯燥生活，甚至還安排心理治療師隨行。此分工之精細，較之現在的大型遠洋艦隊，有過之而無不及。
鄭和綿密的完美管理布局，甚至讓船隊安然度過天災與戰爭兩大危機。
首次出航，鄭和船隊南下經過馬祖島，船上的陰陽官（觀測天候）發覺東南天空有厚重黑雲形成颱風，直逼船艦。這時鄭和步出艙外，聽取報告後，大手一揮，船上掌舵、管纜線、架帆的水手立刻依照訓練定位，協力穩固繩索篷帆。
同時，一旁的道士則快步進入天妃室（供奉媽祖的神壇）祈禱，耳邊的鼓聲與鑼聲響起，按照長短聲更換隊形。前營隊伍立刻更換方向，往閩江琅岐港駛進靠岸，頃刻完成部署。這個強烈颱風在海上肆虐兩天才消失，但鄭和僅損失五艘小船、八十名士兵，僅占所有人數的○‧三％。鄭和首次出航便能將損害管制控制到○‧三％，足見其分工訓練，這是滴水不漏的細節競爭力。
另一次危機，發生在第三次出航。明朝永樂九年（一四一一年），鄭和船隊經過錫蘭山國（斯里蘭卡）時，該國國王覬覦鄭和船隊的財寶，表面上邀請鄭和與兩千名士兵到島上參觀，暗地卻派五萬餘人去襲擊鄭和船隊，並且伐木擋在海上，斷絕鄭和船隊。
鄭和發現後，趕緊派出擅長作戰的指揮軍官拿著「印信」，帶著二十名勇士偷潛回船隊，當「鄭和分身」在海上指揮船艦與錫蘭山海軍對峙；另一方面，鄭和親自帶領士兵突圍出城，並俘虜了該國國王，獲得勝利。印信，除非有絕對信任，否則等於把軍權整個交給屬下的人，很可能被奪位，但鄭和卻敢在第一時間把印信給指揮軍官。這支「世紀之最」的海上船隊，在這次危機中展現突出的化解力。
帶領兩萬名罪犯的鄭和，除了千絲萬縷的細節管理外，他更深諳人和的重要性，這可從他行經麥加的朝聖決策看出。
和諧的團隊關係 行經麥加，卻把朝聖機會讓給下屬
鄭和為回教教徒，麥加朝聖是一生的夢想，但每次有機會朝聖他都按捺著，將機會讓給下屬。此舉，一則鞏固了團隊向心力，再者淡化領導不同宗教信仰的衝突，很有智慧的避掉了鼓譟叛變的風險。
一次航行成功是僥倖，七次成功呢？從鄭和，我們看到管理的高難度，其背後複雜的管理流程，所形成的組織能耐、企業文化。因此當鄭和最後一次航行病死途中，在頓失領導者卻不會樹倒猴孫散，繼續由副手完成使命歸航。
一般人容易簡化成功，但如同鴻海董事長郭台銘說：「魔鬼都在細節裡。」要成就一個龐大如鄭和船隊的組織，就必須用繁複的細節去堆砌出競爭力，湯明哲說：「即便對方模仿自己九九％的細節，但卻有一％沒模仿到，一樣不會成功。」
在產業廝殺激烈的微利時代，注重細節還不夠，注重細節中的細節才有競爭力。而競爭力的源頭，回溯六百年前鄭和出航那天，就有了解答。六百年後，重新看鄭和，他不只是一名太監，更是一位卓越的執行長。
作者：鄭呈皇
獨特的航行隊形 採大雁形，船隻溝通也有標準流程
確保船隻的品質，只是技術的突破，人的管理才是更高難度的挑戰，尤其在海上要管理上萬人，難如登天。而且，鄭和船隊裡，罪犯比率占了八成以上。一群原本該在監獄的人，到了海上，為何能不逃跑、不鬧兵變？
首先，在船隊的航行方式上，他們設計出一個大雁隊形，彷彿一支組織嚴密的海上軍隊。居中者為鄭和的主船隊，也就是寶船，負責發號施令。而在隊伍前後、左右則是機動性高的戰船，上面裝有攻擊用的武器、炮火。
另外，水船與糧船則穿插其中，負責隊伍的民生需要，每十天就會靠港補充淡水與物資。另外，對未知的航域，都會先派小船組成隊伍去前方探路。只要前方遇到攻擊，指揮船會下令變換隊形，整個雁形隊伍立刻掉頭，由後方的船隻領隊，機動性極高。
而船隻之間的聯繫，白天用紅色的旗幟，晚上則掛燈籠，前營以兩盞平列，後營兩盞一高一低。如果遇到敵人，則寶船會高掛五盞燈。如遇下雨視線不佳，則以鼓與鑼代替，傳達出前進、後退、集合等命令。每一艘船都必須清楚這些旗號與燈號的標準流程，才能確保所有船隻在最短時間內收到命令，如神經傳達般無礙傳達。
明確的決策紀律 曾因為交貨延遲，處死48位工匠
隊形確定後，如何進行決策？翻開鄭和的海上組織，核心決策是由約六十位太監所組成，每遇重大事件彼此要合議決定，由於海上管理需要面面俱到，透過合議可以降低決策失敗的風險。第二層則有六百位軍官，做為下層水手與上層太監的溝通橋樑，只要有新命令下達，他們就會負責執行命令，而平時則管理大小船隻。「他沒有電腦、Email，但貫徹指令卻有如電腦般的精準。」台大國企系教授湯明哲這麼評論。
決策後要貫徹，就需要賞罰分明，敢給、敢要求，才能產生鐵的紀律。鄭和對違反軍令者立刻處理，嚴厲執行，他曾為了未能如期完成造錨，殺了四十八位工匠。但對於有功者，只要回到中國，封官加爵絕不吝嗇。
嚴密的分工組織 50種職業人員，連媽祖都有專職香公
此外，為了每次平均兩年的航行順利，船隊配有超過五十種的職業人員。例如，觀天象的陰陽師、教學的老師，甚至，連媽祖都有專職的香公，一天三次對著媽祖燒香。遇到颱風時，香公就會朗誦經文，祈求媽祖保佑，以安定民心。連隨行翻譯官若不幸在海上死亡的變數，都考慮進去，鄭和會根據造訪國家而挑選的翻譯官都是會說兩種語言以上者。此外，在醫生方面，平均一百五十位水手配一位醫生，還按咽喉、眼科、接骨等科別；為了讓人員適應海上枯燥生活，甚至還安排心理治療師隨行。此分工之精細，較之現在的大型遠洋艦隊，有過之而無不及。
鄭和綿密的完美管理布局，甚至讓船隊安然度過天災與戰爭兩大危機。
首次出航，鄭和船隊南下經過馬祖島，船上的陰陽官（觀測天候）發覺東南天空有厚重黑雲形成颱風，直逼船艦。這時鄭和步出艙外，聽取報告後，大手一揮，船上掌舵、管纜線、架帆的水手立刻依照訓練定位，協力穩固繩索篷帆。
同時，一旁的道士則快步進入天妃室（供奉媽祖的神壇）祈禱，耳邊的鼓聲與鑼聲響起，按照長短聲更換隊形。前營隊伍立刻更換方向，往閩江琅岐港駛進靠岸，頃刻完成部署。這個強烈颱風在海上肆虐兩天才消失，但鄭和僅損失五艘小船、八十名士兵，僅占所有人數的○‧三％。鄭和首次出航便能將損害管制控制到○‧三％，足見其分工訓練，這是滴水不漏的細節競爭力。
另一次危機，發生在第三次出航。明朝永樂九年（一四一一年），鄭和船隊經過錫蘭山國（斯里蘭卡）時，該國國王覬覦鄭和船隊的財寶，表面上邀請鄭和與兩千名士兵到島上參觀，暗地卻派五萬餘人去襲擊鄭和船隊，並且伐木擋在海上，斷絕鄭和船隊。
鄭和發現後，趕緊派出擅長作戰的指揮軍官拿著「印信」，帶著二十名勇士偷潛回船隊，當「鄭和分身」在海上指揮船艦與錫蘭山海軍對峙；另一方面，鄭和親自帶領士兵突圍出城，並俘虜了該國國王，獲得勝利。印信，除非有絕對信任，否則等於把軍權整個交給屬下的人，很可能被奪位，但鄭和卻敢在第一時間把印信給指揮軍官。這支「世紀之最」的海上船隊，在這次危機中展現突出的化解力。
帶領兩萬名罪犯的鄭和，除了千絲萬縷的細節管理外，他更深諳人和的重要性，這可從他行經麥加的朝聖決策看出。
和諧的團隊關係 行經麥加，卻把朝聖機會讓給下屬
鄭和為回教教徒，麥加朝聖是一生的夢想，但每次有機會朝聖他都按捺著，將機會讓給下屬。此舉，一則鞏固了團隊向心力，再者淡化領導不同宗教信仰的衝突，很有智慧的避掉了鼓譟叛變的風險。
一次航行成功是僥倖，七次成功呢？從鄭和，我們看到管理的高難度，其背後複雜的管理流程，所形成的組織能耐、企業文化。因此當鄭和最後一次航行病死途中，在頓失領導者卻不會樹倒猴孫散，繼續由副手完成使命歸航。
一般人容易簡化成功，但如同鴻海董事長郭台銘說：「魔鬼都在細節裡。」要成就一個龐大如鄭和船隊的組織，就必須用繁複的細節去堆砌出競爭力，湯明哲說：「即便對方模仿自己九九％的細節，但卻有一％沒模仿到，一樣不會成功。」
在產業廝殺激烈的微利時代，注重細節還不夠，注重細節中的細節才有競爭力。而競爭力的源頭，回溯六百年前鄭和出航那天，就有了解答。六百年後，重新看鄭和，他不只是一名太監，更是一位卓越的執行長。
- 10月 27 週四 200501:04
商業週刊--細節裡的競爭力(一)
本篇文章摘自：商業周刊第 934 期
作者：鄭呈皇
600年前，鄭和七下西洋，率領近3萬人，260艘船，展開橫跨亞、非兩洲的世紀航行，總航程相當繞地球三圈，比哥倫布領先近一世紀。
這個史上最偉大的航行，紀錄至今無人能破。從鄭和，我們看到管理的高難度，來自細節的競爭力。
一四○五年九月底的一天，清晨五點。江蘇省的太倉劉家港，萬頭鑽動，人聲鼎沸，港口被煙火與彩燈照得宛若白晝。
海面上，二百零八艘的大小船隻排成大雁型，蓄勢待發，他們依照功能分成寶船、馬船、糧船、坐船與戰船五種船型，分別負責指揮、運輸、補給、護航、作戰功能。這彷彿是個方圓十里長、會移動的海上城市。
身穿白袍的鄭和首次出航，焚香祭拜媽祖後，就站在最大艘的寶船頂樓，接過明成祖的聖旨與印信後，鼓聲響起，這個大型船隊立刻往西洋出發。
鄭和下西洋之最 最大船型、最多帆船、單次最多人
六百年前，這個年僅三十五歲的中國明朝太監，就這麼率領著二萬七千人的超大型船隊，七下西洋，行經印度、中東，最遠到非洲東岸的肯亞，寫下航海史上最大船型、最多帆船、單次最多人的紀錄，至今無人能破。
甚至，中國境內所沒有的長頸鹿（當時稱麒麟），都是在鄭和第四次下西洋時，才從東非帶回來。
鄭和，一個太監，卻也是比中國歷任皇帝更為世人所記憶的偉大航海家。他下西洋的年代，比發現美洲的哥倫布早了八十七年，寶船的長度比哥倫布的「聖瑪莉號」要大上四倍，航行人數更是哥倫布的近三百倍。美國學者路易斯‧麗瓦塞斯（LouiseLevathes）評論：「鄭和船隊在世界歷史上是一支舉世無雙的艦隊。」
今年，是鄭和下西洋的六百週年，全球紀念活動逾百個。雖然相關史料被燒盡，《明史》中鄭和身世更只有寥寥三十字，但一股鄭和熱，讓全球學者用半世紀的時間，從雲南到東非，從造船廠到鄭和在各國立下的碑文中，考古還原鄭和下西洋的細節。十二月，台灣山河探險協會理事長徐海鵬甚至要募集一億五千萬元資金，建造古帆船重遊鄭和下西洋航線。
聯電董事長曹興誠最佩服鄭和的管理領導能力，而聯電在大陸的友廠甚至命名為「和艦科技」，總部外觀仿鄭和寶船外型，公司內部大會議室裡，也掛上鄭和下西洋的巨型航海圖。
鄭和，只是一個太監嗎？為何這名太監能展現出比管理三萬人的執行長，更卓越的領導力？他，如何把上萬名罪犯組訓成「世紀之最」的船隊？
據《古今識鑒》記載，鄭和「身高九尺（超過一百九十公分高），眉目分明，耳白過面，齒如編貝……行如虎步，聲音洪亮。」他原姓馬，出身雲南的航海世家，祖父與父親都曾出海到回教聖地麥加朝聖，鄭和耳濡目染下深諳水性。
然而因為戰亂被俘虜，十一歲時，鄭和進宮成了太監。但，他不只是普通的太監。他從少年時期便跟在朱棣（後來的明成祖）身邊，一起由狀元授課。飽讀詩書外，在複雜的宮廷生態裡，他也近身觀察到帝王的領導統御術。隨後，他陸續掌管皇宮的糧餉、建造等事務，甚至領軍作戰。明朝，太監的地位是崇高的，位階高者約當於現在的部會首長。在靖難之役，鄭和因為協助朱棣登基成功，被賜大姓鄭，並封為將軍。
家世，加上皇宮歷練，奠下鄭和能成為偉大的海上領導者的基礎。儘管如此，攤在這位年輕「ＣＥＯ」眼前的是前無古人的世紀創舉。領航沒有動力、沒有衛星定位系統的船隊，他要進行跨洋航行。換成今日，可以想見人類籌畫登陸月球的那一舉。
縝密的造船工程 零配件都刻有號碼，以便日後追查
第一次航行前，鄭和籌畫三年，綿密計算所有風險中的細節。
首先，在造船工程上，他投下三千名人力，以兩年的時間，根據環環相扣的細密流程，造出禁得起暴風雨考驗的二百六十艘船。其中，運載絲綢、瓷器等寶物，並擔任指揮任務的寶船共有六十艘。
居中的鄭和寶船更長達一百二十五公尺、寬四十公尺，面積比國際標準足球場還大，體積之大至今無帆船可超越，是中國造船工藝的極致。當時，為了建造寶船，明成祖還下令，將全國各地上等木料全輸往長江下游以供使用，幾乎砍盡東南沿岸的山林。
打造此船的基地在江蘇南京的龍江寶船廠，總面積六十多萬平方公尺，是當時亞洲最大的造船廠。廠裡共有三十六個閘道，相當於生產線上的三十六道流程，每一個閘道負責船體不同部分。
當時，船廠的生產與庫存管理功夫令人嘆為觀止。首先，因應每種樹木的質地不同，造船民工們將楠木、松木、榆木與杉木等，分門別類排放在廠邊，以便於船體不同部位取用。
其次，裡面的錨、船槳和其他配件，都會一一刻上號碼，主要就是為了讓每個零件是由誰生產，可供日後追查。例如，當時，在建造寶船鐵錨時，鄭和曾連續兩次換掉做好的鐵錨，就是因為發現品質不佳，按照號碼追查到製造者，才發現這些工匠素質並不合格，立刻撤換掉。否則，在上千種零件與一望無際的造船廠裡，要找到負責的人與製造的零件並不容易。
他們甚至建立人員資料庫，每個人去領取工具前都要登記，嚴格把關，以免工具被偷走。「甚至可以因此算好需要備料多少？」長期研究鄭和的徐海鵬說，這是一套完整的後勤管理系統。
在沒有電腦建檔流程的情況下，鄭和透過網絡的仔細切割，把每個流程、工匠、零件放在龍江廠這個超級大抽屜裡，每個事先規畫的小格子裡，井然有序。所以當有一個格子出問題，他可以立刻發現。這是六百年前最先進的作業管理系統。
在寶船的製造流程分工上，共有三十二種工種，每一個人都有專門負責的工作，例如油漆、鑽孔、打鐵、造鑄等。
為了不讓工人因太疲累而影響造船品質，還會規定其工時上限與輪班制度，而且在船隻建造完成後，還會有官員駕著小船，沿著船壁每艘船一一檢查，確定無誤後，才能交貨蓋章。
作者：鄭呈皇
600年前，鄭和七下西洋，率領近3萬人，260艘船，展開橫跨亞、非兩洲的世紀航行，總航程相當繞地球三圈，比哥倫布領先近一世紀。
這個史上最偉大的航行，紀錄至今無人能破。從鄭和，我們看到管理的高難度，來自細節的競爭力。
一四○五年九月底的一天，清晨五點。江蘇省的太倉劉家港，萬頭鑽動，人聲鼎沸，港口被煙火與彩燈照得宛若白晝。
海面上，二百零八艘的大小船隻排成大雁型，蓄勢待發，他們依照功能分成寶船、馬船、糧船、坐船與戰船五種船型，分別負責指揮、運輸、補給、護航、作戰功能。這彷彿是個方圓十里長、會移動的海上城市。
身穿白袍的鄭和首次出航，焚香祭拜媽祖後，就站在最大艘的寶船頂樓，接過明成祖的聖旨與印信後，鼓聲響起，這個大型船隊立刻往西洋出發。
鄭和下西洋之最 最大船型、最多帆船、單次最多人
六百年前，這個年僅三十五歲的中國明朝太監，就這麼率領著二萬七千人的超大型船隊，七下西洋，行經印度、中東，最遠到非洲東岸的肯亞，寫下航海史上最大船型、最多帆船、單次最多人的紀錄，至今無人能破。
甚至，中國境內所沒有的長頸鹿（當時稱麒麟），都是在鄭和第四次下西洋時，才從東非帶回來。
鄭和，一個太監，卻也是比中國歷任皇帝更為世人所記憶的偉大航海家。他下西洋的年代，比發現美洲的哥倫布早了八十七年，寶船的長度比哥倫布的「聖瑪莉號」要大上四倍，航行人數更是哥倫布的近三百倍。美國學者路易斯‧麗瓦塞斯（LouiseLevathes）評論：「鄭和船隊在世界歷史上是一支舉世無雙的艦隊。」
今年，是鄭和下西洋的六百週年，全球紀念活動逾百個。雖然相關史料被燒盡，《明史》中鄭和身世更只有寥寥三十字，但一股鄭和熱，讓全球學者用半世紀的時間，從雲南到東非，從造船廠到鄭和在各國立下的碑文中，考古還原鄭和下西洋的細節。十二月，台灣山河探險協會理事長徐海鵬甚至要募集一億五千萬元資金，建造古帆船重遊鄭和下西洋航線。
聯電董事長曹興誠最佩服鄭和的管理領導能力，而聯電在大陸的友廠甚至命名為「和艦科技」，總部外觀仿鄭和寶船外型，公司內部大會議室裡，也掛上鄭和下西洋的巨型航海圖。
鄭和，只是一個太監嗎？為何這名太監能展現出比管理三萬人的執行長，更卓越的領導力？他，如何把上萬名罪犯組訓成「世紀之最」的船隊？
據《古今識鑒》記載，鄭和「身高九尺（超過一百九十公分高），眉目分明，耳白過面，齒如編貝……行如虎步，聲音洪亮。」他原姓馬，出身雲南的航海世家，祖父與父親都曾出海到回教聖地麥加朝聖，鄭和耳濡目染下深諳水性。
然而因為戰亂被俘虜，十一歲時，鄭和進宮成了太監。但，他不只是普通的太監。他從少年時期便跟在朱棣（後來的明成祖）身邊，一起由狀元授課。飽讀詩書外，在複雜的宮廷生態裡，他也近身觀察到帝王的領導統御術。隨後，他陸續掌管皇宮的糧餉、建造等事務，甚至領軍作戰。明朝，太監的地位是崇高的，位階高者約當於現在的部會首長。在靖難之役，鄭和因為協助朱棣登基成功，被賜大姓鄭，並封為將軍。
家世，加上皇宮歷練，奠下鄭和能成為偉大的海上領導者的基礎。儘管如此，攤在這位年輕「ＣＥＯ」眼前的是前無古人的世紀創舉。領航沒有動力、沒有衛星定位系統的船隊，他要進行跨洋航行。換成今日，可以想見人類籌畫登陸月球的那一舉。
縝密的造船工程 零配件都刻有號碼，以便日後追查
第一次航行前，鄭和籌畫三年，綿密計算所有風險中的細節。
首先，在造船工程上，他投下三千名人力，以兩年的時間，根據環環相扣的細密流程，造出禁得起暴風雨考驗的二百六十艘船。其中，運載絲綢、瓷器等寶物，並擔任指揮任務的寶船共有六十艘。
居中的鄭和寶船更長達一百二十五公尺、寬四十公尺，面積比國際標準足球場還大，體積之大至今無帆船可超越，是中國造船工藝的極致。當時，為了建造寶船，明成祖還下令，將全國各地上等木料全輸往長江下游以供使用，幾乎砍盡東南沿岸的山林。
打造此船的基地在江蘇南京的龍江寶船廠，總面積六十多萬平方公尺，是當時亞洲最大的造船廠。廠裡共有三十六個閘道，相當於生產線上的三十六道流程，每一個閘道負責船體不同部分。
當時，船廠的生產與庫存管理功夫令人嘆為觀止。首先，因應每種樹木的質地不同，造船民工們將楠木、松木、榆木與杉木等，分門別類排放在廠邊，以便於船體不同部位取用。
其次，裡面的錨、船槳和其他配件，都會一一刻上號碼，主要就是為了讓每個零件是由誰生產，可供日後追查。例如，當時，在建造寶船鐵錨時，鄭和曾連續兩次換掉做好的鐵錨，就是因為發現品質不佳，按照號碼追查到製造者，才發現這些工匠素質並不合格，立刻撤換掉。否則，在上千種零件與一望無際的造船廠裡，要找到負責的人與製造的零件並不容易。
他們甚至建立人員資料庫，每個人去領取工具前都要登記，嚴格把關，以免工具被偷走。「甚至可以因此算好需要備料多少？」長期研究鄭和的徐海鵬說，這是一套完整的後勤管理系統。
在沒有電腦建檔流程的情況下，鄭和透過網絡的仔細切割，把每個流程、工匠、零件放在龍江廠這個超級大抽屜裡，每個事先規畫的小格子裡，井然有序。所以當有一個格子出問題，他可以立刻發現。這是六百年前最先進的作業管理系統。
在寶船的製造流程分工上，共有三十二種工種，每一個人都有專門負責的工作，例如油漆、鑽孔、打鐵、造鑄等。
為了不讓工人因太疲累而影響造船品質，還會規定其工時上限與輪班制度，而且在船隻建造完成後，還會有官員駕著小船，沿著船壁每艘船一一檢查，確定無誤後，才能交貨蓋章。
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